日照魏牌汽车有限公司(长城汽车)注册资金20亿元人民币,总投资超150亿元,为长城汽车集团旗下具有整车及零部件生产研发资质的全资子公司。整车基地占地约2000亩,总建筑面积103万平米,设计整车年产能...
【汽车招聘】帝亚一维新能源汽车有限公司
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万字长文:HEV/PHEV混合动力系统构型解析
一、混合动力系统构型总体分析 1.1 背景,节能原理,基本构型及其自由度分析 混合动力发展背景 汽车能效与混合动力发展背景 基本原则与节能原理 • 混合动力能量来源:电能Ee和油能Ef • 最经济的能...
功能安全与SOTIF如何融合实施?
智能驾驶真能替代“老司机”吗 研究数据表明,近94%的致命车祸与驾驶员直接相关,例如疲劳、超速或其他违法行为,智能驾驶被视为可以显著降低事故率。 随着系统复杂性的不断提升,新技术将会引入新的安全风险,...
车企为什么要自主开发软件?
硬件和软件的无缝集成将使汽车超越手机或电脑,成为最终的移动终端。为了充分挖掘汽车的潜力,戴姆勒和大众等汽车制造商已明确决定自主构建和开发车辆操作系统。软件驱动的车辆架构在中长期将成为所有新车项目的起点...
谈谈近五年的无人驾驶工作总结及展望
现在是晚上22点46分(注2020年12月11日),大小美女都睡觉了,我突然想写一篇这五年无人驾驶工作的总结。没有打草稿,想到啥说啥。如有不对的地方,请大家指正。我从事无人驾驶是从2016年初开始的,...
主流双电机混合动力系统对比分析
本文以丰田 THS、 通用 Volt、 本田 i-MMD、 上汽EDU 四大构型,两大类(动力分流,串并联)为例,对目前市场上主流双电机混合动力系统的构型、 特点等加以简要对比分析。 一、主流双电机混...
万字长文趣味解读整车OTA,建议收藏!
本文共三大章节,分别为整车OTA为什么困难重重、整车OTA需要注意些什么、uboot介绍,字数接近二万五千字,建议收藏阅读。 第1篇 整车OTA为什么困难重重 什么是汽车OTA 首先,我们先来看看各位...
铝合金车身的焊接和修复技巧
【摘要】随着汽车技术的快速发展,越来越多的车身构件使用铝合金材料制成,相比于原来的碳钢材料的车身,铝合金车身具有质量轻、安全性高等特点,而且在维修和焊接工艺上和碳钢材料的车身有很大的不同,本文和大家探...
汽车HMI设计原则
汽车制造商必须为汽车显示屏选择正确的设计原则,否则分心驾驶将达到新的水平 近几年,车载大屏设计越来越受到车企的青睐,比如,梅赛德斯-奔驰)凭借其全新的全宽仪表盘显示器MBUX超屏吸引了大量关注。几乎所...
AutoSar模式管理总揽
介绍下AUTOSAR中的模式管理(Mode Manager)的机理。了解模式管理之前,先解释下三个重要的概念:模式、状态和阶段。 Mode(模式) 模式是运行在车辆中的各种状态机(不仅仅是ECU状态管...
汽车内饰缝线工艺,原来这才是高级美
看到车内缝线,很多人可能会简单的认为跟缝纫机缝线差不多。但是作为车间流水线上产品,这个“缝线”里面隐藏着很多学问。接下来我们来讲讲这“缝线”工艺,看看与我们平时所见的缝纫机缝线技术到底有什么区别? 汽...
细节决定成败!内饰设计精彩细节
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汽车塑料零件领域注塑工艺的应用与实践
由于汽车复杂零件的塑料件有与众不同的特殊性,所以其注塑成型在设计上需要充分考虑到如下因素,材料的干燥处理、玻纤增强材料对螺杆的新要求、驱动形式及合模结构等。 首先,当汽车保险杠、仪表板等常用的树脂材料...
激光焊接技术在汽车装焊车间的应用分析
激光焊接作为一种高效精密的焊接方式,相比传统的焊接工艺,具有单位热输入量少、热变形小、焊缝深宽比大、焊接速度高、焊缝强度普遍高于母材等优点,广泛应用于航天、汽车等工业领域。 随着激光焊接技术和自动控制...
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