汽车车身包括四4门两盖,白车身,侧围等,本页为汽车车身工程师的专题文章,
车身点焊、抽芯铆接及胶铆接头的拉剪强度对比分析
0引言在以钢材为主的车身结构中,电阻点焊是最重要的连接技术之一。一个完整的车身结构所包含的焊点数量通常可以达到4 000~6 000个[1]。根据功能及作用大小,车身焊点大致可分为关键焊点、普通焊点和...
铝合金车身的焊接和修复技巧
【摘要】随着汽车技术的快速发展,越来越多的车身构件使用铝合金材料制成,相比于原来的碳钢材料的车身,铝合金车身具有质量轻、安全性高等特点,而且在维修和焊接工艺上和碳钢材料的车身有很大的不同,本文和大家探...
铝车身连接工艺探秘
汽车轻量化能有效地节约油耗、减少排放,在日益严峻的环境和能源形势下,各大汽车企业都在不断积极探索汽车轻量化方案。 铝和铝合金材料具有比重小、塑性好、比强度高(0.113N/kg)、导热性...
汽车车身钣金
汽车车身包括四4门两盖,白车身,侧围等,本页为汽车车身工程师的专题文章,
汽车结构件冲压工艺设计优化
汽车结构件是形成汽车骨架、影响汽车结构稳定性、安全性以及支撑汽车各类元器件的零件。在汽车产品开发中,结构件零件数量多,其搭建关系较为复杂,成为汽车车身精度、强度以及整车开发成本的重要影响因素。 产品数...