乘员保护地毯建模

将上面建立的地毯模型应用到前碰乘员保护模型中，来考察乘员的小腿胫骨指数的变化。

进行两次模拟，一次是带有地毯，另一次是没有地毯，通过对比来考察地毯对小腿伤害的影响。通过对比，带有地毯仿真模型的结果更加接近于试验。可以说采用这种地毯建模方法能够很好地模拟地毯的拉伸和压缩性能，得到的小腿伤害也更加准确。